T�umiki Katalizatory Firmy producenci t�umik�w katalizator�w ULTER SPORT



			AUTO-STACH

  Strona główna

  Asmet
  Bosal
  Ferroz
  Izawit
  Marix
  Płóciennik
  Ulter Sport

ULTER-SPORT z Węgierskiej Górki

Firma istnieje od 1986 r. i początkowo specjalizowała się w regeneracji i wymianie układów wydechowych.

Cztery lata później już jako Przedsiębiorstwo - Produkcyjno - Usługowo - Handlowe "ULTER" zajęła się produkcją tłumików do wielu typów samochodów.

W 1992 r. wraz z rosnącym zapotrzebowaniem rynku samochodowego na sportowe układy wydechowe, bazując na bogatych doświadczeniach specjalistów, rozpoczęto prace nad uruchomieniem produkcji tłumików i końcówek sportowych. Wysokie wymagania jakie stawiali klienci przed producentami w tej branży zdecydowały o wprowadzeniu wielu nowych technologii i materiałów o wysokich parametrach. Końcowy wyrób spełnił oczekiwania odbiorców w efekcie czego firma otrzymała certyfikat nadany przez Państwowy Instytut Motoryzacji "PIMOT" w Warszawie, uprawniający do oznaczenia wyrobów znakiem bezpieczeństwa "B".

Rok 2001 to data powstania firmy ULTER-SPORT Sp. z o. o., której celem nadrzędnym było rozwinięcie sieci sprzedaży oraz realizacja planu budowy nowoczesnej fabryki mogącej sprostać wysokim wymaganiom klientów z Europy Zachodniej. Po dwóch latach plan został zrealizowany, w efekcie czego otwarto nowy zakład produkcyjny w Węgierskiej Górce koło Żywca, z zapleczem technologicznym pozwalającym na podbój rynków Unii Europejskiej.

W roku 2004 zakład został poddany certyfikacji ISO 9001: 2000 przez niemiecki instytut TÜV CERT Saarland z siedzibą w Sulzbach, co pozwoliło na uznanie zgodności produkcji z normami ISO 9001: 2000 oraz nadanie znaku TÜV CERT dla zakładu oraz Homologację Europejską potwierdzoną badaniami TÜV SÜD w Monachium.

Firma może się pochwalić uzyskaną zgodnością produktu dla wszystkich końcówek układu wydechowego oraz dużej części tłumików dedykowanych. Istotne jest również spełnienie norm regulowanych Dziennikiem Ustaw nr 32 poz. 262 do którego stosują się służby kontrolujące na terenie Polski który określa głośność pojazdu na poziomie 93 dB (silnik benzynowy) oraz 96 dB (silnik diesla), i w przypadkach kiedy nie jest dostępna homologacja, tłumiki firmy ULTER-SPORT spełniają wyżej określoną normę pozwalając na spokojne użytkowanie.

Wyroby firmy spełniają oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
Do tej pory produkty firmy poza rynkiem polskim znalazły uznanie na rynkach Czech, Słowacji, Węgier, Litwy, Rosji, Ukrainy oraz Niemiec, Danii, Holandii, Belgii, Mołdawii, a nawet w odległej Turcji, co potwierdza uznanie dla stale rosnącej ich wysokiej jakości.

Tłumiki firmy ULTER-SPORT

Tłumiki wykonane są ze stali aluminiowanej, natomiast końcówki ze stali nierdzewnej. Wyjątek wśród tłumików stanowi seria NRS, tłumik wykonany w całości ze stali nierdzewnej.

Tłumiki montażowe produkcji ULTER SPORT posiadają optymalne konstrukcje pozwalające na najlepszy dobór do wielu modelów samochodów. Należy jednak pamiętać, iż tłumik montażowy nigdy nie osiągnie sprawności tłumika dedykowanego oraz sprawi wiele kłopotów z zabudową na samochodzie czego uniknie się przy zastosowaniu produktu dedykowanego. Istotną różnicą jest również dokument homologacyjny oraz spełnienie wymogów dyrektyw homologacyjnych dla tłumika dedykowanego pozwalające na bezpieczne i bezstresowe podróżowanie samochodem w całej Europie, czego tłumik montażowy nie zapewnia. Tłumik montażowy jest oferowany najczęściej w przypadkach, gdzie nie można zaproponować tłumika dedykowanego, odpowiednio dobierając do danych potrzeb i specyfikacji samochodu.

Tłumiki dedykowane

Główną zaletą tłumika dedykowanego jest jego przygotowanie pod konkretny model samochodu. Przygotowanie to polega na opracowaniu konstrukcji poprzez szereg obliczeń określających pojemność puszki tłumika, przekrój rur wkładu tłumika oraz formę wkładu co ma kluczowy wpływ na głośność oraz stosunek przeciwciśnień w taki sposób aby późniejsze użytkowanie było najbardziej komfortowe, dzięki szczegółowym opracowaniu jego konstrukcji zewnętrznej (pasownej rurze dolotowej oraz hakom mocującym) montuje się go w miejsce tłumika standardowego, na oryginalne mocowania.

Tłumiki dedykowane jako, że spełniają normy głośności i przeciwciśnień, charakteryzują się niezbyt głośną pracą, lekkim "brzmieniem basowym" przy obniżaniu z obrotów. Jeśli chodzi o tłumik montażowy, wszystko zależy od poprawności jego dobrania do danego modelu. Po założeniu tłumika w wielu przypadkach odczuć można poprawę mocy, dynamiki i elastyczności.

Ponieważ regulacje prawne jasno określają poziom głośności układów wydechowych firma proponuje tak zestrojoną barwę dźwięku aby nie przekraczając wymaganych wartości zapewnić klientom zadowolenie z produktu.

Dzięki wolno-przepływowej konstrukcji tłumików sportowych ULTER uzyskano redukcję przeciwciśnienia gazów od 35 do 85% co przekłada się w zależności od tłumika na efektywną poprawę mocy między 3 a 5 %. Decydującą rolę odgrywają tutaj jednak takie kwestie jak model i osiągi silnika oraz konstrukcja całego układu wydechowego.

Strona główna Producenci Katalog Zamówienia Kontakt Haki Linki